本文摘要：花9万提丰田致炫2020款，用车1200公里后，车主：我只想说四个字丰田致炫外观的设计很是漂亮，四周都是一些SUV那种硬塑料的包裹，看着很像是SUV的造型，整体感受就是很皮实很精致的一辆小车。车身及车轮做工不错，线条的设计凹凸有型挺耐看的，轮毂造型悦目，15寸的搭配看上去刚恰好。 内饰整体看上去挺悦目，设计也挺时髦的，中控结构不错，用着比力顺手，皮质包裹整个内饰看上去都挺有档次。多媒体音响的音质一般，因为只有4个喇叭，确实偏少点了，中控大屏比力悦目，而且功效也很全。

花9万提丰田致炫2020款，用车1200公里后，车主：我只想说四个字丰田致炫外观的设计很是漂亮，四周都是一些SUV那种硬塑料的包裹，看着很像是SUV的造型，整体感受就是很皮实很精致的一辆小车。车身及车轮做工不错，线条的设计凹凸有型挺耐看的，轮毂造型悦目，15寸的搭配看上去刚恰好。

内饰整体看上去挺悦目，设计也挺时髦的，中控结构不错，用着比力顺手，皮质包裹整个内饰看上去都挺有档次。多媒体音响的音质一般，因为只有4个喇叭，确实偏少点了，中控大屏比力悦目，而且功效也很全。空间方面，空间上致炫X的体现很是不错，日常用车完全够用，而且车内乘坐空间也很富足，前后排坐进去，头部和腿部的运动空间都挺富足的。后备箱容积也不错，满足日常家用。

车内的储物空间设计的挺好，虽然容积都不是很大，可是设计的都很是全面，四门左侧和后排杯架这些经常用到的地方都有，比力人性化的空间设计。动力方面，1.5自然吸气发念头，提速效果是很不错的，动力输出能力也很实时，日常用车或者起步都不错，油门力度大一些速度提升的也很快，动员整个车身跑起来没有任何压力。平顺性可以说很是的顺畅了，CVT的变速箱也是这款车的亮点。

操控我感受很是好，主要是车子不大不小，市区开起来很是的灵活，偏向盘的力度也比力轻，速度快的时候也会沉稳一些，偏向打几多车身就转向几多，使用起来没有任何虚位，开着也很有信心。底盘的体现挺好的，跑高速的时候120KM依然很稳，也没有发飘的感受，虽然车身自重不大，可是稳定性上做得确实不错。油耗方面，油耗已经下降到了7个油， 买车到现在跑了1200公里，一直处于下降的状态，市区开得多，也是磨合期，油耗的下降空间还是很大的。舒适性的综合体现感受挺不错的，座椅软硬适中坐上去挺舒适的，顶配的设置也很齐全，行车和乘坐都挺享受，隔音一般，可接受的规模，后悬架属于非独立的，正常公路行驶没有什么影响。

性价比挺高的，对比同级车型来说，致炫X各方面体现都算优秀，价位也挺合理。之所以选择这款车，选择致炫就是很喜欢这款车型的设计，价钱上比力合理一些，相比自己看上的一些车型，从设置到整车用料另有性能上都要好一些，最开始我是想买POLO的，可是新款的POLO价位偏高了些，空间和车型上实际也没有大几多，综合自己的体验和筛选还是致炫X更实惠些。

总结：丰田致炫的外观和内饰是我最满足的地方，造型设计的很悦目，虽然是两厢车可是整车看上去也有SUV的感受，给人的感受就是很皮实也很有质感，这款车多数人还是喜欢外观为主，内饰也很不错，虽然算不上何等豪华，可是这个价位自己喜欢的车型里还是致炫X设计得更完美些。不足的地方就是内饰的味道挺大的，音响的音效一般，杂音比力多，后减震偏硬点。

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